Назва проекту: Donging Dongjin Yellow River Bridge Project
Місцезнаходження проекту: графство Ліджін, місто Донгінг
Вміст проекту: Основним мостом мосту Донгін-Жовтого річки-це подвійна вежа сталеву-комотонну композитну кара, що зупиняється на балки з прольотом, розташованою (50 + 180 + 420 + 180 + 50) M та загальною довжиною мосту 880 м. Він приймає напівплоутворюючу систему. Вежі мосту-це вежі A-у формі без нижніх перехресних променів, з відокремленими фундаментами. Земляні промені встановлюються між фундаментами, щоб утворити закриту кадр із стовпчиками вежі. Допоміжні пірси та перехідні пірси-це всі прямокутні суцільні пірси, а основи-це нудьгуючі фонди, що складаються на місці. Загальне використання сталі перевищує 12, 000 тонн.
Проект «Донгін Жовтий річка» має численні важливі технічні характеристики та інновації. З точки зору конструкційного дизайну, головний міст приймає подвійну вежу-комотонну композитну композитну ланцюг мосту, що геніально поєднує високу міцність сталі та довговічність бетону, повністю використовуючи переваги обох матеріалів. Унікальне розташування проміжків (50 + 180 + 420 + 180 + 50) метрів не лише відповідає складним гідрологічним та геологічним умовам річки Жовтий, але й досягає ідеальної єдності механічних показників та естетичної конструкції для мосту.
Містна вежа приймає мостову вежу A-подібної форми без нижньої перехресної промені, яка має просту і гладку форму. Це не тільки зменшує само вагу структури, але й зменшує вплив вітрових навантажень на мостову вежу, підвищуючи її стабільність. Відокремлені ковпачки ворсу в поєднанні з заземленими балками та стовпчиками вежі утворюють закриту кадр, що ще більше зміцнює підшипник та цілісність фундаменту мостової вежі, забезпечуючи міцну гарантію для безпечної роботи мосту.
Допоміжні опорні та перехідні пірси приймають прямокутні тверді опорні опорні, які мають просту структуру та чітку передачу сили. Їх фундаменти-це нудьгуючі фонди, що складаються на місці. Цей тип фундаменту має сильну пристосованість і може ефективно впоратися зі складними геологічними умовами вздовж річки Жовта, забезпечуючи стабільність мосту під час тривалого використання.
Будівництво проекту "Донджін Жовтий річка" має значне стратегічне значення та економічну цінність. З точки зору транспорту, після завершення мосту, транспортна мережа Донгінг -Сіті та графства Ліджін буде ще більше покращена, зміцниться зв'язок між двома берегами річки Жовта, і економічні обміни та біржі персоналу будуть сприяти регіонам. Він відіграватиме позитивну роль у полегшенні існуючого тиску руху та підвищення ефективності транспорту.
З точки зору економічного розвитку, будівництво мосту призведе до промислового розвитку навколишніх районів, залучає більше інвестицій та підприємств для врегулювання та сприяння процвітання регіональної економіки. У той же час, це також створить сприятливі умови для розвитку місцевої індустрії туризму, залучає більше туристів для відвідування та гастролей та сприяння модернізації туристичної індустрії.
Забігаючи наперед, міст Донджін Жовтий річка стане яскравою візитною карткою міста Донгінг, демонструючи сучасний імідж та потенціал розвитку міста. З завершенням та відкриттям дорожнього руху мосту він введе нову життєву силу в економічний та соціальний розвиток міста Донгінг та сприятиме процесу регіональної інтеграції на нову висоту. Команда проекту продовжить підтримувати жорстке робоче ставлення та сильне почуття відповідальності за забезпечення безпечної, стабільної та ефективної роботи мосту в наступному процесі будівництва та експлуатації та сприятиме розвитку міста Донгінг.
Популярні Мітки: Сталевий міст, Китайський сталевий міст, постачальники, фабрика
